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亞洲華爾街日報重要新聞摘要

 2009-10-21 11:57 桌面版 简体 打賞 0
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中國商務部發布公告,即日起將對原產於美國、歐盟 、俄羅斯與臺灣的進口合成樹脂"錦綸6切片"(英文名 Polyamide-6或Nylon6),實施臨時反傾銷措施,稅率最 高達36%。調查認定,上述區域輸入的錦綸6切片有傾銷 事實,使中國產業受到損害。錦綸 6切片是一種應用廣 泛的合成樹脂,常見於化纖、紡織、化工、電子、機械 、汽車、軍工、食品與醫療等領域。

▲日本郵政公司社長西川善文週二宣布辭職,凸顯新政 府反對郵政民營化的強勢態度,促使西川萌生退意。執 政的民主黨甫承諾修改郵政民營化計畫後,西川便對外 公布辭職消息。外界認為,新政府在民營化大踩煞車, 意味政策改弦易轍,擬揚棄舊政府的改革承諾。前首相 小泉純一郎是自由市場改革的推手,他在任內推動郵政 民營化,盼簡化國營企業龐雜的組織以提高運作效率。

▲大帆避險基金公司(Galleon)創辦人 Raj Rajaratnam 日前因涉嫌內線交易而被捕後,投資人隨即要求贖回, 迫使該基金拋售科技股等資產變現。交易員指出,該基 金被要求贖回的金額已達13億美元,佔該公司總資產1/3 。知情人士亦透露,常與大帆有業務往來的兩券商美銀 美林和巴克萊已發出通知,將不再與其進行證券交易。 此舉顯示,因擔心大帆資產可能在調查中遭凍結,部分 交易夥伴遂決定終止合作。

▲卡達控股計畫出售英國巴克萊銀行3.79億股,並以折 價行使認股權證,估計收益達 7.5億英鎊,但強調與該 銀行仍保有合作關係。卡達在去年同意入股巴克萊,使 其免於受到英國政府干涉。卡達控股執行長Ahmad Al- Sayed 說,拋售股權不會影響到雙方合作關係,卡達依 舊是巴克萊最大股東。

▲日產汽車週二宣布將住友合作,合資經營鋰電池回收 事業,未來使用過的電動車鋰電池可透過轉賣,作為太 陽能儲電設備等用途。鑒於電動車市場尚未成熟,日產 此次超前對手搶進二手電筒池市場,意在壓低高昂的電動 車製造成本,讓客戶能更輕鬆地負擔車價。日產和住友 計畫明年在日、美成立合資公司,經營銷售與租賃二手 電動車電池業務。




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