馬航MH370最終報告：不排除第三方操控(圖)

2016年3月8日，一名馬來西亞男子在MH370的壁畫前走過。(|圖片來源:Getty Images)

【看中國2018年7月30日訊】7月30日上午，馬來西亞政府公開馬航MH370失蹤4年後的最終調查報告，但仍然還有許多未解之謎，因此，家屬表示對此調查結果並不滿意，他們希望有關單位能夠繼續進行搜索。

據外媒報導，30日早上9時30分，馬來西亞政府向馬航MH370的乘客家屬進行匯報，並於下午2時30分召開記者會說明文件內容。

2014年3月8日，MH370航班搭載227名乘客與12位機組人員，其中有153名是中國乘客。預定從吉隆坡國際機場飛往北京，但在起飛不久之後，於吉隆坡航空管制區和越南胡志明市航空管制區交界處失蹤了。

在MH370失蹤之後，馬來西亞與國際方面立即進行搜索行動，但並無結果，更於2017年1月停止搜尋任務。

今年5月29日，馬國政府也取消私人讚助的水下搜查飛機殘骸行動，使得馬航M370成為全球航空史上最大的墜機謎團之一。

飛機被人為掉頭飛行超過7小時，不排除有第三方非法介入

這份800多頁的馬來西亞安全調查小組所發布的報告中，重申了先前的調查結論，及未尋獲飛機失蹤的真正原因。但能夠確定的是，此架班機於失蹤之前，就被切斷通信，而後故意掉頭飛行長達7個多小時之久。而且飛機掉頭的動作，是在人手控制之下完成的，因此並不排除有第三方非法介入。

在報告中顯示，馬航MH370的緊急定位發射器（ELT）全部發生了故障。而ELT的功能是當飛機遇到危險之時，就會發出信號，幫助外界給飛機定位。不過，MH370的所有4個ELT卻全部發生故障，並無發出任何信號。

據搜索團隊的負責人Kok Soo Chon表示，MH370於印度洋上空飛行時，是在被操控的情形之下偏離了路徑。

Kok Soo Chon說，我們可以確認這架飛機被掉頭了。透過模擬器演示，他們試圖確定此架飛機是如何掉頭的。而所得到結論是，其掉頭是在人工控制之下進行的，並非被遙控，也非機械系統發生故障所致。

調查結論也排除MH370飛行員Zaharie Shah劫持全機人員進行「自殺」的可能性。因Zaharie Shah情況穩定，也沒有財政壓力，而且與家人並無不和的情形，而對話錄音更顯示他當時的意識是清醒的。因此，我們不認為這是飛行員所造成的事故。

家屬希望能繼續進行搜索

MH370受難者的家屬們，終於得到此份期盼4年的最終報告。但家屬們表示他們感到相當沮喪，因調查中存在有非常多難以自圓其說之處，家屬的很多疑問也未獲得答覆。

根據英國《衛報》報導指出，收到此份報告之後，很多家屬已是心煩意亂；有許多人哭著說，馬來西亞當局公開最終調查報告，就好像關閉了尋求真相的大門，亦即說明馬來西亞政府已拒絕再調查真相，讓他們徹底地絕望了。

Grace Nathan的母親也是MH370的乘客之一。她於在Facebook上寫道，他們稱之為最終報告，不過，對遇難者親屬而言，這件事情並沒有結束。搜索必須要繼續下去，於發現MH370之前，不應該有最終報告。

Calvin Shim的妻子是MH370班機上的機組人員。他說，早就預料最終調查報告，並不會有什麼新的結果，也不期望報告會有任何新的發現，因黑盒子和主要殘骸仍沒有找到。