滴滴出行想要翻身得先繳超10億美元罰款(圖)

北京當局將對滴滴出行處以超過10億美元的罰款。（圖片來源：Getty Images）

【看中國2022年7月19日訊】（看中國記者文龍綜合報導）7月19日，有消息稱北京當局將對滴滴出行處以超過10億美元的罰款，以作為其重新上市的先決條件。在去年6月匆匆赴美上市的滴滴出行已經從紐約證交所退市，分析指這是美國和中國的一個脫鉤的具體表現。

據《路透社》和《華爾街日報》7月19日報導，北京當局正準備對叫車平臺巨頭滴滴出行處以超過10億美元的罰款。預估這筆罰款將佔滴滴出行去年273億美元總銷售額的4%左右。

據知情人士透露，這將結束對滴滴出行長達一年的網路安全調查。

知情人士透露，一旦當局宣布處罰之後，將計畫放寬此前禁止滴滴出行向其平臺增加新用戶的限制，並允許移動應用程序在中國國內的應用程序商店中恢復使用。滴滴出行的應用程序每月在中國有數千萬用戶使用。罰款還將為滴滴出行在香港啟動新股上市鋪平道路。

中國國家網信辦沒有立即回應媒體置評請求，滴滴出行也沒有對此進行評論。

中國網約車公司滴滴出行今年6月10日從紐約證交所(NYSE)後，股價下跌、市值蒸發高達八成以上，其短短11個月的上市之路以失敗告終。 

據《彭博社》早前報導，知情人士表示，監管機構認為，滴滴出行不顧網信辦反對赴美IPO（首次公開募股），等於是藐視當局，是對中南海權威的挑戰。

市場預期該公司或可在中國監管部門的要求恢復正常營運，並重新回到中國上市。不過，觀察人士看法卻悲觀，認為滴滴出行或許看到一線曙光，但仍未真正解套，且未來的挑戰仍非常多。

6月17日，據美國之音報導，一位因議題敏感而不願透露姓名的北京金融學者在接受採訪時表示，滴滴出行是美中金融脫鉤的一個具體表現。

他說，美國對中企上市和融資的審查標準趨嚴才是滴滴出行下市的根本原因，而滴滴出行只是首例，未來陸續可能有高達150家的中概股，若無法通過美國的會計審查，恐將都被美國摘牌。

他還說，中國會對數據安全越發敏感，也是因為美中兩國基於價值觀或意識型態的對立，關係惡化、甚至敵對下所衍生的。「最大的困難就是，第一、能不能通過監管部分，滿足監管的要求。第二，財務上能否說服投資人買進其後續所發行的股票。它(滴滴出行)重新上市的話，買它的(股票)風險是很大的，因為後續的法律糾紛和一系列(法規)問題。」

金融業對滴滴出行的前景也表示並不樂觀，認為其並不是一個相當合規的企業，財務狀況也有令人質疑之處，因此，自紐約證交所退市，對美國來說，並非壞事。而滴滴出行恢復正常營運，並回到中國重新上市仍面臨比較大的不確定性。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)