【看中國2024年3月1日訊】最近，國內的汽車圈子很熱鬧，網友們除了圍觀高合有沒有救，還有就是喊話雷軍「不要造車」了。甚至在社交平台上看到一個標籤：軍兒聽兄弟一句勸。
以前喊雷總，現在喊軍兒，你們是不是盼著過段時間喊他ST雷？
大家之所以力勸雷總放棄造車，主要是因為小米SU7的售價遲遲不能公布。新年節日前雷軍自己的抖音號在回覆價格問題時，一直在摳手。
咱隔著手機都能感受到雷總的壓力。就你號稱一向主打性價比是吧？你還致敬我們是吧，讓你看看我們這行友商的熱情。
比亞迪秦PLUS DM-i 79800；五菱星光99800；現代伊蘭特75800；長安啟源73900……更狠的是，之前被雷總挖走了研究院院長胡崢楠和二十多個兄弟的吉利，他們趕著雷總髮布會搞出了各種10萬以下的性價比車型。
一個人面對復仇者聯盟壓力確實很大。俺要是雷總，就直接和兄弟們說其實我沒造車：就是想幫兄弟們把車價打下來。
前面都是開玩笑，雷總手握千億現金進可攻退可守，這些狂打價格戰試圖把雷總扼殺在PPT裡的車企也都活得特別好。
咱不好明說接下來誰會不好，依稀記得當年威馬三長兩短的那段時間，瀋暉在微博上特別活躍。那樣子，像極了前幾天為高合丁磊打抱不平的哪吒張勇。
這幾天，哪吒汽車員工在脈脈匿名爆料，說公司高層出爾反爾，信誓旦旦說好了年終獎開工一週發，結果等來了年終獎金的係數還在走流程，具體得等到3月份。爆料員工還說，今年1月份的公積金也沒發。
哪吒的朋友告訴說，其它車企的朋友年前就收到了年終獎，興高采烈的他們排隊來問哪吒怎麼還不發。
爆料發出的第二天，張勇就在微博上發了一段很長的澄清。大意是說公積金是新年節日期間政府扣款延後了，工資節前發了，年終獎還在確認，3月份會發的。最後他補充說，哪吒8年都沒拖欠過工資，也沒想過降薪裁員，但有人不習慣過苦日子：看來有必要把寒氣傳遞到每一個人了。
咱覺得他說的對，iPhone16都要出了，你們老闆還在用iPhone14，你們就不紅紅臉出出汗嗎？
2024年第一天，哪吒汽車公布了去年的交付數據，全年累計銷量不到13萬輛，同比下滑了16%。與年初定下全年25萬銷量的目標相比，僅僅完成了一半左右。張勇總結說是因為新老產品沒有銜接好，哪吒S定價策略失誤、營銷總部集權卻管理軟弱。復盤後，張勇選擇換掉營銷高管自己上。
張總以前在北汽新能源時就主抓過營銷，現在他的百度百科裡還記載著他2017年帶領北汽新能源實現年銷十萬輛的歷史性突破，一舉超越特斯拉：成為新能源純電動汽車全球銷量冠軍。
自從他離開了北汽新能源創立哪吒，汽車界就徹底失去了封印特斯拉的能力。每每想到這裡，咱都會扼腕嘆息。
對於去年的表現，張總首先批評了自己，表示年終獎自己不領。可惜，這種自我批評完全沒有感動員工，大家還是在脈脈上掰扯這不是年終獎，而是白紙黑字寫進合同的年薪。
有哪吒員工展示了內部員工群的一條文字消息。人力資源高管胡建國提到獎金延遲發放，是因為2023年業績不好：股東對公司經營不太滿意。
哪吒的股東裡有南寧、宜春、桐鄉等地方政府國資，還有360等等幾十家企業。到底是哪個股東不滿意，公司沒說。
新年前，張勇發微博說見了周鴻禕。照片上，老周面無表情的坐在哪吒L的車頂蓋上。
上一個這麼坐的人，法院可是說她「維權方式不對」喲……
看完那這篇文章覺得
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